國航里程使用的一些亮點

在兌換國泰兩艙玩法終結之後,國航的“淡旺季運價”可能是目前最大的亮點。

國航每年都會公佈淡旺季運價,今年的兌換時效為:

2018年6月至2019年6月。

旺季所需里程慘不忍睹,都是平常的2-3倍;淡季倒還不錯,大部分都是平常的5-7折。

官網地址:

http://ffp.airchina.com.cn/plan.html?planurl=light_season.html

點擊官網末尾圖片鏈接:

即可看到淡旺季運價表,如:

備註:淡旺季表格里的O、I、X,分別表示頭等艙、公務艙、經濟艙。

1、換國航航線

舉例1,常州 – 北京,2019年2月5日年初一出發:

平日票單程12000里程,淡季5折,只要6000里程(稅費80元)。

同時期攜程價格是880元(含稅費):

6000里程花出800塊的價值,還是大年初一!

北京的朋友告訴我,北京最佳旅遊時節是春節七天長假期間,別問為什麼。

2019年2月5日-7日期間有許多5折國內航線,大家可以去看看。

舉例2,杭州 = 首爾,3月中旬往返:

平日票往返45000里程,淡季往返只要22500里程(稅費1041元)。

同時期攜程價格是2741元(含稅費):

舉例3,上海浦東 = 東京成田,5月中旬往返:

平日票45000里程,淡季票31500里程(稅費870元)。

同時期攜程價格是2770元(含稅費):

2、換深圳航空

國航自己的淡季票日期很少,深航的很多,而且深航沒有旺季票,很良心。

但是深航每次最多只有2張經濟艙,real尷尬。

舉例4,無錫 = 成都往返,利用清明節小長假:

平日票往返27000里程,淡季票13000里程(稅費160元)。

同時期攜程價格是3620元(含稅費):

舉例5,深圳 – 大阪,東京 – 深圳,6月中旬往返:

平日票往返45000里程,淡季開口票25000里程(稅費802元)。

甚至,日本返回深圳的淡季票,從2019年1月1日延續到2月7日(年初三)。

同時期攜程價格是4011元(含稅費):

3、換澳門航空

舉例6,澳門 = 東京,4月中上旬往返:

平日票往返50000里程,淡季票35000里程(稅費723元),而且4月中上旬大概率是東京的櫻花季。

同時期攜程價格是3403(含稅費):

4、其他

並不是所有淡季航線都有很高的性價比。

以上僅僅列舉了部分自認為還不錯的淡季優質航線,類似航線還有很多,比如:

國航執飛,12月份即將結束的國內直飛歐洲的淡季兩艙航線,稅費略高:

國航執飛,北京、深圳直飛南非約翰內斯堡,可惜只有經濟艙:

山航執飛,濟南、青島經昆明,到達印度德里的全年5折航線(以前是3折):

有興趣的朋友可以去“淡旺季運價表”裡去查找。

本文主要目的,是幫助一些有國航里程、但不多的朋友,拿里程去積分商城換禮品畢竟虧,不如試試利用淡季航線出去浪一次。

國內去往周邊國家和地區,比如日本、韓國、台灣等,在淡季運價支持下,算是亞洲萬里通一個不錯的補充。

至於國航旺季的2-3倍里程運價,其實可以使用亞洲萬里通來兌換國航,亞萬沒有淡旺季之分。

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